鋁合金重力鑄造是福州精密澆鑄件生產(chǎn)一種鋁合金鑄造工藝方法，是將熔化的鋁水倒入鋼制的模具中，靠地心引力的作用，流入模具型腔中并自然冷卻成形。得到?jīng)]有任何氣孔砂孔的鋁合金鑄件。這種方法制造的鋁合金鑄件，內(nèi)部致密，可以通過(guò)T6熱處理得到機(jī)械強(qiáng)度高的鋁鑄件。那為什么會(huì)叫重力鑄造呢，實(shí)際上我們?cè)谏a(chǎn)制造的過(guò)程中并沒(méi)有任何的壓力，這個(gè)重力是名稱是怎樣來(lái)的呢。其實(shí)這來(lái)自于英福州精密澆鑄件生產(chǎn)文的翻譯，因?yàn)橹亓﹁T造在英文的名稱叫g(shù)ravitycasting，直譯成中文就是重力鑄造。所以這就是重力鑄造名稱的由來(lái)。

1、時(shí)效操作：需要進(jìn)精密澆鑄件行人工時(shí)效的鑄件，應(yīng)在淬火后盡快進(jìn)行時(shí)效。2、重復(fù)熱處理：當(dāng)熱處理的砂鑄鋁鑄造件力學(xué)性能不符合要求時(shí)，可進(jìn)行重復(fù)處理。重復(fù)處理的保溫時(shí)間可酌情縮短。重復(fù)熱處理的次數(shù)不得超過(guò)三次。3、技術(shù)穩(wěn)定和其他：進(jìn)行熱處理操作時(shí)，操作者不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，切實(shí)注意觀察福州澆鑄件生產(chǎn)溫度和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，穿好防護(hù)用品，作好原始記錄。4、鑄件變形的校正：根據(jù)砂鑄鋁鑄造件的特點(diǎn)和變形的具體情況，選擇相應(yīng)的矯正方法，矯正時(shí)用力不宜過(guò)猛，要緩慢均勻。5、加熱及保溫：砂鑄鋁鑄造件加溫應(yīng)當(dāng)緩慢，對(duì)于復(fù)雜鑄件，在較低溫度下裝爐，并使用加熱到淬火溫度的時(shí)間為2小時(shí)左右，在到達(dá)規(guī)定溫度以后進(jìn)行保溫。6、出爐冷卻：在熱處理保溫完成后，用吊車(chē)或其他裝置將砂鑄鋁鑄造件迅速出爐，淬入所規(guī)定的冷卻介質(zhì)中冷卻。

近年來(lái)，世界各國(guó)高度精密澆鑄件重視鎂合金的研究與開(kāi)發(fā)，將鎂資源作為21 世紀(jì)的重要戰(zhàn)略物資，加強(qiáng)了鎂合金在航空航天、通訊.汽車(chē)及計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用開(kāi)發(fā)研究。美、日、歐等發(fā)達(dá)國(guó)家目前已經(jīng)投入大量人力和物力，實(shí)施多項(xiàng)大型聯(lián)合研究發(fā)展計(jì)劃，研究汽車(chē)用鎂合金零部件，這些研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃加快了國(guó)外應(yīng)用鎂合金零部件的步伐。我國(guó)是一個(gè)摩托車(chē)生產(chǎn)、消費(fèi)大國(guó)和出口大國(guó)，也是一個(gè)潛在的福州澆鑄件汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。然而，目前我國(guó)的鎂合金成型技術(shù)還相對(duì)落后，鎂合金零部件的力學(xué)性能及耐腐蝕性能較低是制約汽車(chē)用鎂合金零部件在我國(guó)應(yīng)用的一個(gè)重要因素。 應(yīng)用鎂合金觸變成型技術(shù)可得到組織細(xì)小、精密，力學(xué)性能相對(duì)較高的鎂合金部件。其綜合力學(xué)性能優(yōu)于目前廣泛采用的壓鑄鎂合金部件。但是應(yīng)該看到，觸變注射成型設(shè)備的高昂費(fèi)用及所必須支付的zhuanli許可費(fèi)用，加之成型用原材料—鎂粒的成本較高，整體投資比較大。因而該技術(shù)尤其適用于那些具有較高要求和高附加值產(chǎn)品的加工.

精細(xì)操作，通過(guò)用后浸入式精密澆鑄件水口渣線的情況判定結(jié)晶器液面的穩(wěn)定性，結(jié)晶器液面控制穩(wěn)定性大大提高，結(jié)晶器液面波動(dòng)由原±10mm左右提高到±5mm，同時(shí)確保浸入式水口的對(duì)中，保護(hù)渣的充填相對(duì)比較規(guī)范。改變連鑄設(shè)備冷卻水紊亂的現(xiàn)狀，改變水路方向，優(yōu)化水冷噴嘴和水量，基本達(dá)到少量水流到紅坯上。嚴(yán)格控制中間包內(nèi)鋼水過(guò)熱度。原來(lái)中間包鋼水20～30℃的過(guò)熱度相對(duì)較大，鑄坯柱福州精密澆鑄件狀晶相對(duì)發(fā)達(dá)，鑄坯產(chǎn)生內(nèi)部裂紋和中心疏松的幾率增大，通過(guò)中間包溫度的研究，現(xiàn)嚴(yán)格控制中間包鋼水過(guò)熱度為15～25℃。提高鋼水的純凈度，提高鋼中的Mn/S。以前，轉(zhuǎn)爐出鋼過(guò)程中全程吹氬氣攪拌，之后小氬氣軟吹3min，優(yōu)化為出鋼過(guò)程中全程吹氬氣攪拌，小氬氣4min，促進(jìn)脫氧產(chǎn)物的充分碰撞、長(zhǎng)大和上浮;